對于軋輥的堆焊修復工作，很多軋鋼廠一般都委托堆焊工廠完成。但由于委托加工存在中間環節多、修復周期長、本錢高等缺點，使這些軋鋼廠需要增加軋輥備件庫存以保生產。如何簡化軋輥修復堆焊工序及降低本錢，是一個有意義的研究課題，下面就此介紹我們的做法。
　　一、實施短流程堆焊修復工藝
　　短流程堆焊修復工藝具有修復周期短、堆焊工序少、修復效率高的特點。具體做法如下。
　　1．利用磨輥裝配車間的設備，在車間內設立一個小型的堆焊工位，以避免周轉環節多的題目。
　　2．實現應用堆焊和熱處理一體化軋輥堆焊裝置進行修復。圖1是該裝置的外貌，其工作原理是綜合堆焊機床和熱處理爐的基本結構和功能，使軋輥堆焊過程中的預熱、堆焊、熱處理三個工序集中操縱。工藝過程如下。
    (1)堆焊前，將堆焊裝置的前爐體和后爐體沿軌道分開。在工件上安裝軸頸保護圈，將工件吊裝至滾輪架上（通過傳動使工件軋輥能夠在輪架上連續轉動）；分開的爐體再合上并固定，將軋輥的主體封閉于爐膛內。要求爐體兩端通孔與輥頸間的間隙盡量小(約5mm)，以進步爐膛的密封性；用爐蓋塞緊堆焊槽；通電緩慢對軋輥預熱。
    (2)堆焊時，前下部爐體斷電、沿軌道前移；后下部爐體斷電、適當后移；移開塞緊在堆焊槽內的爐蓋；焊接機頭進進堆焊槽對軋輥實施堆焊。堆焊過程中，前上部和后上部爐膛始終通電以保證軋輥堆焊的層間溫度。
    (3)層間熱處理或終極熱處理的方法與預熱相同，根據要求設定熱處理程序。終極熱處理結束后軋輥緩冷至室溫。將爐體再沿軌道分開，吊裝軋輥至車床和磨床上加工，全部堆焊修復過程結束。
　　軋輥轉動動力及焊接小車行走機構使用變頻調速。堆焊方式采用雙機頭、絲極、螺旋自動埋弧堆焊。由于堆焊槽部位溫度高、堆焊平臺與軋輥表面間隔較大，故焊接機頭作了結構改進（圖3），保證了焊接穩定性和可操縱性。
　　一體化的軋輥堆焊裝置具備堆焊機床和熱處理爐的基本功能，其構成僅需一臺堆焊機床、一套層間保溫設備、一臺臺車式熱處理爐的30％左右。具有組合式結構、結構緊湊、全纖維爐襯、履帶式遠紅外陶瓷片電加熱、多點獨立控溫、寬大爐頂工作平臺、設備占地少、節約投資等優點。在軋輥堆焊修復時，前后僅需兩次吊裝，工序極簡便。
　　二、效果
　　采用短流程堆焊修復方法，用兩個DZ1250型埋弧焊機和兩個改進型堆焊機頭實施堆焊，修復一根φ1280mm粗軋工作輥僅需20天，比外委堆焊減少工期1個月。