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軋輥堆焊哪種技術性價比更高
50絲以內的磨損軋輥會外協給機加工單位以噴涂刷鍍后機加工記性修復。但對于磨損尺寸0.5mm及以上的軸承位刷鍍技術很難滿足，熱補焊對金屬的損傷影響很大，補焊溫度及補焊次數掌握不好，就給軸變形甚至斷裂埋下了隱患。同樣定制非標內圈，由于每個軋輥的磨損尺寸不統一，定制非標內圈的加工尺寸及費用軋鋼企業一般很難承受。
索雷高分子金屬聚合物材料進行修復已是一種相對成熟的技術，產品固化后可進行機械加工處理，又無補焊熱應力熱影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復部位百分百的接觸配合，降低設備的沖擊震動，避免磨損的可能性，并大大延長設備部件(包括軸承)的使用壽命。
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